改善対策改国-0585-02019年12月5日届出
その他(その他)に関する改善対策
助手席のアシストグリップにおいて、取付部のパネルの強度が不足しているため、繰り返し使用することで、パネルに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、助手席に乗り込む際にアシストグリップが外れ、最悪の場合、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年10月28日 〜 2010年6月14日
- この車種の型式:
- UD-SDHW41 / KK-SBJW41
いすゞ ジャーニー のリコール情報
国土交通省への届出 19 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: UD-SDHW41 / KK-SBJW41 / ABG-SDHW41 / ABG-SDVW41 / KK-SBVW41 / KK-SBHW41 / KK-SBCW41 / UD-SDVW41 / UD-SDJW41 / ABG-SDJW41 / UD-SDCW41 / ABG-SDCW41 / PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
改善対策改国-0578-02019年9月5日届出
その他(その他)に関する改善対策
助手席のアシストグリップにおいて、取付部のパネルの強度が不足しているため、繰り返し使用することで、パネルに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、助手席に乗り込む際にアシストグリップが外れ、最悪の場合、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年6月23日 〜 2013年12月16日
- この車種の型式:
- UD-SDHW41 / ABG-SDHW41 / ABG-SDVW41 / KK-SBVW41
改善対策改国-0572-02019年4月11日届出
その他(その他)に関する改善対策
運転席のアシストグリップにおいて、取付部のパネルの強度が不足しているため、繰り返し使用することで、パネルに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、運転者が乗り込む際にアシストグリップが外れ、最悪の場合、転倒するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年1月18日 〜 2013年12月18日
- この車種の型式:
- KK-SBHW41 / KK-SBVW41 / KK-SBJW41 / KK-SBCW41 / UD-SDHW41 / ABG-SDHW41 / UD-SDVW41 / ABG-SDVW41 / UD-SDJW41 / ABG-SDJW41 / UD-SDCW41 / ABG-SDCW41 / PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41
リコールリ国-4400-02018年12月13日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2017年11月 7日 〜 2018年10月25日
- この車種の型式:
- ABG-SDJW41 / ABG-SDHW41 / ABG-SDVW41
リコールリ国-4126-02017年10月6日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2009年3月16日 〜 2017年9月19日
- この車種の型式:
- ABG-SDHW41 / ABG-SDVW41 / ABG-SDJW41
リコールリ国-2997-02012年7月27日届出
冷却装置に関するリコール
冷却用の導風板において、強度が不足しているため、走行中の振動等により亀裂が発生するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、破断して路面に干渉し、最悪の場合、導風板の一部が脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年12月 6日 〜 2010年9月28日
- この車種の型式:
- PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41 / ABG-SDHW41 / ABG-SDVW41
リコールリ国-2866-22011年12月8日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車の原動機制御コンピュータにおいて、暖房促進時のアイドル回転数が不適切なため、黒煙が発生してＰＭ（粒子状物質）が多量に堆積するものがある。そのため、エンジンが不調となり、最悪の場合、エンストして再始動できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2008年8月23日 〜 2011年3月10日
- この車種の型式:
- PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41
リコールリ国-2866-12011年12月8日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車の原動機制御コンピュータにおいて、自動再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）の作動条件が不適切なため、極低速や極短距離の走行において、自動再生が頻繁に行なわれるおそれがある。そのため、余剰な燃料がエンジンオイルに混入し、エンジンオイル量が…
- 製作期間:
- 2008年6月 3日 〜 2011年6月11日
- この車種の型式:
- PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41
リコールリ国-2639-22010年11月4日届出
方向指示器に関するリコール
② 側面方向指示器を増設した車両の方向指示器において、誤って４灯用のフラッシャーユニットを使用したため、自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置の点滅回数が変化しない。
- 製作期間:
- 1999年2月26日 〜 2005年11月 9日
- この車種の型式:
- KK-SBVW41
リコールリ国-2639-12010年11月4日届出
その他(保安灯火)に関するリコール
① 側面方向指示器を備えた車両の非常点滅表示灯スイッチにおいて、接点の耐久性が不足しているため、当該スイッチ操作時の通電によりアーク放電が発生し、接点が摩耗するものがあり、最悪の場合、非常点滅表示灯が作動しないおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年2月 6日 〜 2005年11月 4日
- この車種の型式:
- KK-SBHW41 / KK-SBVW41
リコールリ国-2580-42010年7月22日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
（４）手動変速機搭載車において、燃料フィルタ取付ブラケットの形状が不適切なため、シフトリンケージと燃料ホースの隙間が狭いものがあり、最悪の場合、シフト操作時にシフトリンケージが燃料ホースに干渉するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年1月26日 〜 2009年10月 9日
- この車種の型式:
- UD-SDVW41 / UD-SDHW41 / ABG-SDHW41 / UD-SDJW41 / ABG-SDCW41
リコールリ国-2580-22010年7月22日届出
その他(保安灯火)に関するリコール
（２）側面方向指示器を備えた車両の非常点滅表示灯スイッチにおいて、接点の耐久性が不足しているため、当該スイッチ操作時の通電によりアーク放電が発生し、接点が摩耗するものがあり、最悪の場合、非常点滅表示灯が点灯しないおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年1月26日 〜 2009年10月 9日
- この車種の型式:
- KK-SBVW41 / KK-SBHW41
リコールリ国-2580-12010年7月22日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
（１）ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車の原動機制御コンピュータにおいて、低負荷走行時の自動再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）の燃料噴射量の設定が不適切なため、余剰な燃料がエンジンオイルに混入するものがある。そのため、エンジンオイル量が規定量を超えた状態で使用を続ける…
- 製作期間:
- 1999年1月26日 〜 2009年10月 9日
- この車種の型式:
- PDG-SEHW41 / PDG-SEVW41 / PDG-SEJW41 / PDG-SECW41
リコールリ国-2239-02008年12月18日届出
コンピュータ(ｶﾞｽ･騒に関するリコール
ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）内部の粒子状物質堆積量を計算するプログラムが不適切なため、高負荷でエンジン回転の低い状態で使用を続けると、ＤＰＦの自動再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）が適切に行われず、多量の粒子状物質が堆積してエンジンが不調となり、最悪の場合、エンストし…
- 製作期間:
- 2008年6月 3日 〜 2008年10月31日
- この車種の型式:
- PDG-SEVW41 / PDG-SEHW41 / PDG-SECW41
リコールリ国-2048-02008年1月31日届出
ドアに関するリコール
２枚折戸式自動ドア付車において、自動開閉装置のギヤケースの加工が不適切なため、ギヤケースの強度が不足しているものがあり、ドアの自動開閉操作の繰り返しにより、ギヤケースが破損するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、自動開閉状態ではドアがガタつき、閉じた状態を保持できなくな…
- 製作期間:
- 2005年12月 6日 〜 2007年1月11日
- この車種の型式:
- UD-SDHW41 / UD-SDVW41
改善対策改国-0340-02006年11月16日届出
座席に関する改善対策
マイクロバスの補助座席において、折り畳み用の回転中心軸（ヒンジピン）のシートクッションブラケットへの取付け方法が不適切なため、折り畳み操作の繰り返しによりヒンジピンがずれ、ヒンジピンの抜け出しを防止する割りピンがシートクッションフレームに干渉するものがある。そのため、折り畳み操作…
- 製作期間:
- 1999年10月29日 〜 2006年6月14日
- この車種の型式:
- KK-SBHW41 / KK-SBVW41 / KK-SBJW41 / KK-SBCW41 / UD-SDHW41 / UD-SDVW41 / UD-SDJW41 / UD-SDCW41
リコールリ国-1729-02006年9月21日届出
ドアに関するリコール
自動ドア付車において、自動開閉スイッチの容量設定が不適切なため、ドアの開閉途中に開閉スイッチの操作を行った場合、アーク放電が発生し、接点が摩耗して摩耗粉が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、摩耗粉が堆積して、振動等により接点間が導通し、最悪の場合、突然ドアが開閉…
- 製作期間:
- 2004年9月 6日 〜 2006年8月28日
- この車種の型式:
- UD-SDHW41 / UD-SDVW41 / UD-SDJW41 / UD-SDCW41
リコールリ国-1207-02004年8月11日届出
シフトレバー/ペダルに関するリコール
セレクトレバーの操作を自動変速機に伝えるシフトコントロールケーブルにおいて、当該 ケーブルを車両側に固定するためのキャップに異品を組み付けたものがあるため、セレク トレバーの操作により当該ケーブルが車両側から外れることがある。そのため、セレクト レバーを操作しても、自動変速機内部…
- 製作期間:
- 2004年6月24日 〜 2004年8月 6日
- この車種の型式:
- KK-SBHW41 / KK-SBJW41 / KK-SBVW41
リコールリ国-1074-02004年4月22日届出
消音器に関するリコール
首都圏（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）で実施されているディーゼル車の排出ガス 規制対応のために触媒を追加した車両において、エンジンからの振動に対し、メインマフ ラーの前側の排気管の強度が不足している。そのため、そのまま使用を続けると、当該排 気管が切損し、騒音が増大するおそれ…
- 製作期間:
- 2003年7月15日 〜 2004年1月30日
- この車種の型式:
- KK-SBVW41 / KK-SBHW41 / KK-SBCW41
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。